深溝球軸承

深溝球軸承
深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。若深溝球軸承有較大(dà)徑向遊隙，則有角接觸性能。
産品介紹：
深溝球軸承結構簡單，與别的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大(dà)批量生(shēng)産， 制造成本也較低， 使用**爲普遍。深溝球軸承除基本型外(wài)， 還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有裝球缺口的大(dà)載荷容量的深溝球軸承，雙列深溝球軸承。
深溝球軸承是**具代表性的滾動軸承，用途廣泛。适用于高轉速甚至**高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小(xiǎo)，**限轉速高， 結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。 尺寸範圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電(diàn)機、汽車(chē)、摩托車(chē)及一(yī)般機械等行業，是機械工(gōng)業中(zhōng)使用**爲廣泛的一(yī)類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一(yī)定量的軸向負荷。選取較大(dà)的徑向遊隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角爲零。有軸向力作用時，接觸角大(dà)于零。一(yī)般采用沖壓浪形保持架，車(chē)制實體(tǐ)保持架，有時也采用尼龍架。深溝球軸承裝在軸上後，在軸承的軸向遊隙範圍内，可限制軸或外(wài)殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外(wài)，該類軸承還具有一(yī)定的調心能力，當相對于外(wài)殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工(gōng)作，但對軸承壽命有一(yī)定影響。深溝球軸承保持架多爲鋼闆沖壓浪形保持架，大(dà)型軸承多采用車(chē)制金屬實體(tǐ)保持架。
深溝球軸承是**常用的滾動軸承。它的結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大(dà)軸承徑向遊隙時，具有一(yī)定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又(yòu)不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數小(xiǎo)，**限轉速高。但不耐沖擊，不适宜承受重載荷。
公差
标準型深溝球軸承具有普通級，全部與GB307.1相符合。
遊隙
标準型深溝球軸承具有C2、标準（CN）、C3、C4及C5級内部間隙，全部與GB4604相符合。
保持架
深溝球軸承一(yī)般采用鋼闆沖壓保持架或黃銅實體(tǐ)保持架。當外(wài)徑小(xiǎo)于400毫米時，采用鋼闆沖壓保持架不加後置代号，當外(wài)徑大(dà)于400毫米時多用黃銅實體(tǐ)保持架不加後置代号
應用
深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電(diàn)機、家用電(diàn)器、内燃機、交通車(chē)輛、農業機械、建築機械、工(gōng)程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等